Снова тем же составом (я и Степан) решили отправится на Савёловское направление, а именно на Икшу..

Началось с небольшой неудачки: опоздали на нашу электру до Талдома буквально на пару минут. А из-за этого потеряли почти час, потому что электры немного переместили в рассписании, на 30 мин опаздывала наша следующая

Сели. Сначала народу было битком, дальше как обычно на белорусском все свалили, мы доехали до Савёловского вокзала на ней, дальше не поехали, так как решили перейти на рядом стоящую. Просто та на которой мы ехали была лишь до Лобни а это не доезжая Икши.

По пути из окна увидел интересный вл10у с жёлтеньким номерком 883 обыдно что не поймал, но не всё так плохо дальше было.. по прибытии на ст. Икша, сразу заметили в отсойнике пару Эрок и решили отправится туда-софтать на текстуры хотябы.

После пошли к развилке летом там очень хорошо ловить, но мы сегодня попали в просак с расписанием а именно снова попали в перерыв, но это было не так страшно всё же. На станции трудилась чмуха формировала небольшой составчик.

Видовые фоточки

Дальше электра на москву

и так вот он тот самый выльник прибыл сюда резервом, номер 883

Дальше попёрлись в сторону Москвы, решили дойти до пл. Трудовая.. идти не так близко так что в темпе шли.

Кругом были путейцы..

Путь на БМО и на Москву

Монументальная надпись на заборе когда вокруг стоит собачий лай.. видимо чтоб не подумали что коты так гуляют

Дальше идём, пока что ничего не едет, фотаем просто виды

Вот тут свернули на главный путь и упустили одну Эрку и ей оказалась самая на мой взгляд красивая лобненская электра со значком РВЗ над окнами. увы упустили… Подкралась незаметно…

Дальше решили зайти в небольшую засаду и поймать пару проходящего ПС. Это была Эрка и Чмуха та самая что трудилась на станции Икша.. но блин.. обломала тень от ёбаного грёбаного столба

Пошли дальше в поисках хорошего места для «улова»

Нашли таковое, ждём

Снимаем…

Пошли дальше, ибо что то больше ничего не ехало, да и стало уже темнеть, не лето на дворе..

Хорошая надпись на сарайчике

Идём..

Тут первая за сегодняшний день электричка из Москвы, не считая той на которой мы приехали

тут уже автодорожный мост, мы близко к пл. Трудовая

И вот она родимая..

Сели мы на Электру до Кубинки она идёт как раз через мою пл.Тесовскую

И где то в 16 с чем то я был уже там и пошёл домой, а Степан поехал до Рабочего посёлка..

И так решили мы 10 января сгонять в Звенигород на утренней эльке, она была в 9:40 у меня по Тесовской, там я встретил второго человека Степана так же известного как ER2-1050 с которым и поехали…

Снова снимали эти салоны)

Степан в процессе)

Схема савёловского направления висела в этой эрке, ну она была собственно из депо Лобня

В Звенигороде ни разу не были. ну надеялись там отфотать эрку на которой приедем, но она стояла буквально 10 минут и ничего не смогли снять, но потом решили поехать и поснимать по главному ходу… Доехали на этой же электре до Голицино вышли так как увидели стоящую в отстойнике ещё одну электру и решили её пофотать

Это была именная ЭР2Т-7123 им. Льва Смирнова

Дальше пошли на станцию купить чёнить поесть, далее к расписанию, и ужаснулись что попали в перерыв… чтож делать до след электры 2 с половиной часа.. пошли по путям в сторону москвы, сначало дошли до пл. Малые Вяземы

Там нашли несколько прикольных объявлений типа:

Дальше пошли до пл.Дачное

Думали остановится там, но по времени ещё успевали доползти до пл. Жаворонки так что отправились туда

и тут первая электра из Москвы, поймали

Тут же за ней сразу вторая из Москвы

Дальше пролетела сплотка валенков резервом

и тут мы решили пропустить первую электру на Москву, поймав её, так было и сделано

Кривая на подходе к пл. Жаворонки

Залезли на платформу

И тут подьехала следующая элька из москвы.. мы не фотали её пока.. дальше когда она тронулась походу пару раз сорвали стоп-кран как мне показалось, на конце платформы и уже на отьезде

И так подьехала наша электра до москвы, и мы сели и проехали пару станций до Перхушково, там вышли и решили пойти по перегону до Пионерской пока совсем не стемнело

Зайдя на платформу пошли в магаз, тут меня осенила идея когда я увидел на прилавке Ментос.. Да-да мы решили попробовать тот опыт с Колой+Ментос =) но как говорится первый блин комом.. И так купив это, вышли на улицу.. сначала решили протестить так: налив в крышечку колу, кинув туда ментос, посмотреть есть ли вообще какая то реакция… И действительно она была, и так мы долго думали как бы не оказатся в коле когда закинем туда ментос, но всё равно ничего не вышло, пока закинули 2 штучки она попёрла так что закрыть не успели, в итоге я был в коле)) ну это не страшно, главное опробовали это, и знаем что оно работает, а способ как это реализовать получше мы уже придумали)

И так мы сели на эльку на москву, это оказалась та же ЭД2Т-0036 что мы фотали на перегоне, я вышел на Тесовской а Степан поехал до Каланчёвки

И так решили мы отправится в депо Орехово – зимой.

Ну недолго думая выбрали пятницу.. Встал часов в 6 и отправился на Тесовскую, первая проблема то что я не успел на ту электру на которую планировал до Курского вокзала, слава богу была ещё одна и по времени она успелвала на вторую нашу электру с Курского в сторону Орехово..

И так прибыв на ст. Орехово, ждали нашего друга помощника машиниста… Щас он в отпуске поэтому решили пройтись с ним по депо.. Начался день с больницы.. ему надо было зайти в Ореховскую поликлинику.. Мы об этом не знали… так проторчали там 2 часа в результате поездка на Александров отменилась, из-за того что не успели на наш Выльнег.. не беда.. пошли фотать по депо. Перове что мне попалось это Кашка единственная в Орехово в таком окрасе

Потом пошли дальше, попался тройбан из Рыбного

И вот наконец подойдя ближе к ПТО я увидел тот самый ВЛ10-138 за которым я так долго бегал, и очень обидно что он был в снегу, тем не мение я сфотал его на текстуры, а вдруг удасться выправить

Пошли мы дальше, направляясь к ПТО фотал что стояло

Зайдя в ПТО немного погрется залезли в первый открытый ВЛ11 он был пустой.. поторчали в кабине погрелись, пофотали

Выйдя – щёлкнул кабину снаружи соседне-стоящего вл11

Выйдя наружу, наконец удалось сфотать этот памятник электровоза ВЛ22м

Шли дальше фотая всё подряд, пока начальство не видит )))

Проклятый столб

И вот попался этот Ореховский рельсосмаз.. круглофарничик))

Тройбан с мятой рожей

Увидели на въезде в цеха- синий ВЛ11, он был без оглоблей как и рядом стоящий.. интересно что за номер, и куда приписан… Подойти не удалось, там к сожалению гоняют народ ибо участились случаи воровства деталей эл-возов.

Выглядывающая из цеха Мка

Тоже непонятно куда но вот стоит..

Дальше прошли и увидили монстра ВЛ10 с двумя помозками.. такое вижу пожалуй тока второй раз

Он стоял в составе ПОМ машины, выглядит он впечатляюще…

Сзади был прицеплен ВЛ11 без оглобли на секции Б, незнаю зачем он там прицеплен

И так решили пойти 15 км по перегону до ст.Дрезна.. долгий был путь… Фоты оттуда

Первый попавшийся нам грузовой-8-ка тройбан..

идя дальше, сзади к нам медленно подкатился под красный ВЛ10.. до самого сигнала он не доехал, ибо там горка и тогда бы он оттуда не тронулся, назад к нему мы не пошли, было влом

Дальше дойдя до развилки на Дулёво и Дрезну, ждали пока кто что либо поедет, дождались Это оказалась кашка, снова Рыбное

Пошли дальше в сторону Дрезны

там был переезд

Здесь на стрелке решили подождать что кто то поедет, тем более было 2 жёлтых под отлонение на Дрезну

И вот он выезжает

Дальше прошли прямо там стоял интересный состав, 2 первых вагона были от поезда Смена, незнаю что они могли там делать, тем более они даже не с этого направления

Идя уже по самой Горьковской ветке… До Дрезны уже рукой подать.. совсем чутка

Собственно придя на станцию бегом в магаз, закупится едой, притом что мы ещё и задубели.. Ничего горячего там не было.. Ну взяли что было, ничё не поделать. пошли и тут подьезжает на встречу наша электра Владимирская на той что мы ехали сюда утром, но мы на неё не успели из-за пронёсщегося почтового, пока он ехал, перед нами, она уже тронулась со станции, следующая была через 40 минут.. пошли сели и начали мёрзнуть, потом поднялись на переход сфотали оттуда пару видов

Сев в электру мы ещё не начали расслаблятся ведь ещё нас ждут контры, и действительно, спустя пол часа мы видим что народ начал двигатся через вагоны, вошли контры, мы встали и пошли в 1 вагону, но нам повезло в итоге они не дошли до нас а вышли в Железндорожном, так что доехали без проблем, правда стоя

Выйдя на курском я метнулся на свою электру она была через 5 минут и тут вижу прибывает какая то на мою платформу.. я бегом в переход.. по времени она моя её даже объявили на 18:15 Голицино я выбегаю и вижу только её хвост… иду к расписанию и там до следующая в 19:25.. время тока 18:20.. иду к началу платформы потиху… и тут резкий свисток за моей спиной и что я вижу ЭДешка на Голицино… повезло так повезло а время то уже 18:23 она опоздала на 8 минут притом что её объявили как ту что уже уехала.. и так в 19 с чем то я был уже дома и рассматривал фотки…

Началось всё с того что в воскресное утро я встал в 7:30 и где то в 8 выбежал из дома

И так отправился я на Киевский вокзал, на моё удивление было не так уж и холодно, но всё же оделся потеплее. Мы договорились встретиться с другом в 9:20 он прибывал на своей электре в это время.. Встретились, дальше была проблема найти автоматы оплаты телефона, надо было кое кому закинуть денежат. и так мы носились, всё таки нашли, и за минуту до отправления вбежали в нашу электру, я даже не успел её счёлкнуть. И тут мы узнаём что нашу электру которая должна была отправиться в 9:39 заменили другой, на ту что ходит по будням на Нару.. а у нас должна была быть Кресты, ну чтож не судьба добратся сразу.. Доехали до бекасово-1, смотрим расписание, там сказано что до Детково элька будет в 13:00 а время было где-то около 11, ну мы не теряя времени вернулись назад на ст. Апревелка, с целью пофотать там что-либо ну нам это удалось, я как раз в этот день первый раз опробывал новый фотик Pentax K100D Super Kit вот несколько фоток оттуда

Далее мы сели в эльку которая направляется на Калугу-2 она как раз прибывает в бекасово почти под отправление той что до Детково в 13:00.

И так мы прибыли туда, там стояла как нам показалось наша электра и на маршрутнике у неё было «Детково» думаем что она, мы давай её фотать.

И тут выбежал помоха или механ, я так и не разглядел звёздочки начал орать мол: «Х*ле тут фотаете, а ну уберите свою балалайку» Я стою мне пофиг, тока махаю головой мол всё понятно.. он: «Я сдам вас куда надо, вы тут не первые и не последние» *Да и пох с тобой подумал я* Отвернулись и пошли в конец, оказывается в итоге мы поедем не на ней а прибудет другая, ну на её то мы сели спокойно.

Так мы ехали до Детково.. тут контра одна свалилась на голову.. странно, никогда на БМО до этого не встречали их.. ну да ладно, отделались 63 рублями с лица и вот такой штрафной квитанцей

Ехали примерно полтора часа.. По дороге отщёлкали почти весь салон на текстуры.. По прибытии запечатлели электру и начали щёлкать её так же на текстуры.

Далее наша цель была пройтись по перегону до Столбовой там сесть на московскую электру, есесно по пути фотографировать разные вещи вот подборка фото:

И вот вдали уже веднеется наша станция – Столбовая.

Мы пришли на платформу, незная когда будет электра на Москву, но судя по народу то думали что скоро, тут мы увидели ту самую ЭР2-3060 механ которой на нас наорал, она следовала по тому же маршруту до Детково, мы не стали её фотать, но заметили что выражение лица механа было неблагоприятным, если он канечно снова нас увидел да нам то пофиг на него..

Так мы сели на эльку до Москвы и уже в 17:25 были на Курском вокзале. Я ждал свою электру из Голицино, она проходит как раз близко к моему дому.. в 18:15 она должна была прибыть, о этот ужасный, грязный Курский вокзал…